Xenum VRX 500 es un aditivo de aceite de motor de alta tecnología que reduce la fricción hasta en un 41 %. Su tecnología de ésteres cerámicos protege el motor del desgaste, mejora el rendimiento y facilita los arranques en frío.
VRX 500 es apto tanto para motores de gasolina como diésel. Puede utilizarse en motores de automóviles, barcos, camiones, vehículos todoterreno y motocicletas.
¡También es apto para su uso con embragues húmedos!
¿Por qué elegir Xenum VRX 500?
¡Lleva el rendimiento y la protección de tu motor al siguiente nivel con Xenum VRX 500!
Este aditivo de aceite de nueva generación utiliza la tecnología de lubricación más avanzada al combinar dos componentes potentes: microcerámica y aceite de éster sintético polarizado.
VRX 500 está diseñado para un uso exigente y es apto para todos los motores modernos. Forma una película protectora extremadamente duradera sobre las piezas internas del motor, reduciendo significativamente el contacto y la fricción entre los componentes metálicos.
Tecnología
Cerámica + Éster: El secreto de VRX 500 reside en la sinergia de dos componentes:
Compatibilidad y seguridad (ZERO SAPS)
El producto es compatible con todos los aceites de motor. Es apto para motores de gasolina y diésel, incluidos los motores de inyección directa, common rail y turboalimentados más modernos.
Nota para conductores de vehículos diésel: VRX 500 utiliza la tecnología ZERO SAPS, lo que lo hace completamente seguro y recomendable incluso para vehículos equipados con un filtro de partículas diésel (DPF).
Instrucciones
Añada una botella (375 ml) al aceite nuevo del motor durante el cambio de aceite. Una botella es suficiente para 3-6 litros de aceite.
Para depósitos de aceite de mayor capacidad, la dosificación es del 7 al 10 % del volumen de aceite.
Consejo profesional: Para obtener los mejores resultados, recomendamos limpiar el motor con el tratamiento Xenum M-Flush antes del cambio de aceite y añadir VRX 500.
Datos técnicos
| vrx-500_tds.pdf |
