NGK
423 produkter
Produkter» Reservedeler» Sähkövaraosat» Sytytystulpat»
NGK Spark plug B7ES
Tilgjengelighet
Umiddelbart
Detaljert tilgjengelighet
Produkt beskrivelse
— Vis original 
Vekt
0,055 kg
(med forpakning 0,1 kg)
KommentarerLegg til komentar
Varemerke
Produksjonsland
Japan
Umiddelbart
Detaljert tilgjengelighet
Produkt beskrivelse
— Vis original NGK B7ES tennpluggen sikrer pålitelig start og optimal ytelse for motorsykkelen, ATV-en eller scooteren din. Denne høykvalitetstennpluggen er designet for å gi en stabil gnist og lang levetid, noe som er avgjørende for en smidig kjøreopplevelse.
Velg NGK B7ES når du vil sikre at bilens motor går effektivt og jevnt, selv under krevende forhold. Det er det ideelle valget for å bytte ut en gammel eller slitt tennplugg, og gjenopprette motorens opprinnelige kraft og drivstofføkonomi.
Funksjoner- Stabil og effektiv gnist
- Pålitelig start
- Lang levetid
- Optimal motorytelse
- Forbedrer drivstofføkonomien
- Produktkode: 13-1111
- EAN: 87295111116
- Tennpluggtype: B7ES
- Tråd: M14
- Skiftenøkkelstørrelse: 20,8 mm
- Gjengelengde: 19 mm
- Gnistgap: 0,7 mm
- Motstand: Ingen motstand
| Lage | Modell | Årsmodeller |
|---|---|---|
| BSA | A10 ROCKET GOLD STAR | 1957–1963 |
| BSA | A10 SUPERRAKET | 1957–1963 |
| BSA | A50 | 1962–1970 |
| BSA | A7 SS | 1954–1962 |
| BSA | B32 | 1946–1957 |
| BSA | B40 SS90 | 1962–1965 |
| BSA | B44 | 1966–1970 |
| BSA | B50 GULLSTJERNE | 1971–1973 |
| BSA | B50 SS | 1971–1973 |
| BSA | B50 T VICTOR | 1971–1973 |
| BSA | D10 BANTAM | 1966–1967 |
| BSA | D14 BANTAM | 1968–1969 |
| BSA | D175 BANTAM | 1969–1971 |
| BSA | D175 BUSKMANN | 1969–1971 |
| GILERA | GR1 125 | 1976–1981 |
| GILERA | TG1 125 | 1976–1981 |
| GILERA | TURNÉ 50 | 1973–1981 |
| GILERA | TS50 | 1979–1982 |
| HONDA | XL175A | 1977–1978 |
| KAWASAKI | KD80A | 1980–1981 |
| KAWASAKI | KE175 | 1981–1981 |
| KAWASAKI | KH80 | 1981–1982 |
| KAWASAKI | KLT200 | 1984–1984 |
| KAWASAKI | KLX250 | 1979–1984 |
| KAWASAKI | Z250C | 1980–1982 |
| KAWASAKI | Z250G | 1980–1984 |
| KAWASAKI | Z400B | 1978–1980 |
| KAWASAKI | Z400G | 1979–1979 |
| MOTO GUZZI | NIBBIO 50 | 1975–1976 |
| MOTO GUZZI | V 35 II | 1980–1987 |
| MOTO GUZZI | V 35 IMOLA | 1979–1984 |
| PIAGGIO | VESPA RALLY 200 | 1972–1979 |
| SUZUKI | DS80 | 1993–1994 |
| SUZUKI | GT380 | 1973–1973 |
| SUZUKI | GT550 | 1973–1979 |
| SUZUKI | GT750 | 1972–1978 |
| SUZUKI | RM80 | 1977–1979 |
| SUZUKI | TS250 | 1971–1976 |
| SUZUKI | TS80ERX | 1982–1983 |
| TRIUMF | BONNEVILLE 650 T120 | 1958–1968 |
| TRIUMF | TROFE TR6 | 1955–1973 |
| YAMAHA | AG100 | 1996–1996 |
| YAMAHA | AG175 | 1974–1981 |
| YAMAHA | DT100 | 1974–1976 |
| YAMAHA | MX100 | 1979–1979 |
| YAMAHA | RD200 | 1976–1983 |
| YAMAHA | RT100 | 1994–1996 |
| YAMAHA | TY 175 | 1974–1981 |
| YAMAHA | TY125 | 1977–1981 |
| YAMAHA | TY250 | 1975–1979 |
| YAMAHA | XJ750 | 1983–1983 |
| YAMAHA | XJ750 SECA | 1982–1984 |
| YAMAHA | XJ750RH | 1982–1984 |
| YAMAHA | XS750 | 1977–1979 |
| YAMAHA | XS750C | 1976–1979 |
| YAMAHA | XS750D | 1980–1980 |
| YAMAHA | XS750E | 1981–1982 |
| YAMAHA | XS750S | 1981–1982 |
| YAMAHA | XS750SE | 1982–1982 |
| YAMAHA | XS750T | 1983–1983 |
| YAMAHA | XV750 VIRAGO | 1983–1983 |
| YAMAHA | XV750SE SPESIAL | 1981–1984 |
| YAMAHA | XV750SE SPESIAL | 1989–1996 |
Vekt
0,055 kg
(med forpakning 0,1 kg)
KommentarerLegg til komentar
Varemerke
Produksjonsland
Japan