Kawasaki Ninja 500 SE MY25

Kawasaki Ninja 500 SE 2025, acum cu garanție de patru ani!

Un nou venit în clasa motocicletelor sport.

Kawasaki Ninja 500 SE MY25 este o completare nouă și captivantă a gamei Ninja de la Kawasaki. Această motocicletă sportivă este concepută pentru a oferi o experiență de condus plăcută, îmbinând un aspect elegant cu o manevrabilitate extrem de facilă.

Caracteristici:

• Ninja 500 SE dispune de un nou motor bicilindric paralel de 451 cm³, care oferă o performanță fluidă și eficientă.
• Motorul este conceput pentru a oferi un cuplu puternic la turații joase și medii, ceea ce face condusul plăcut atât în oraș, cât și pe șosea.
• Aspectul modelului Ninja 500 SE a fost influențat de celelalte modele Ninja de la Kawasaki, lucru vizibil în designul agresiv și modern.
• Noile faruri LED compacte și formele aerodinamice conferă motocicletei un aspect elegant și sportiv.
• Frânele ABS sunt incluse în dotarea standard, ceea ce îmbunătățește siguranța la rulare.
• KIPASS (Kawasaki's Intelligent Proximity Activation Start System), adică sistemul de pornire fără cheie, care permite pornirea motocicletei și utilizarea blocajului ghidonului fără a roti cheia.
• Ambreiajul de tip „Assist & Slipper” previne blocarea roții spate la retrogradarea treptelor de viteză, precum și oprirea accidentală a motorului la plecarea de pe loc.
• Cadrul ușor și centrul de greutate coborât fac motocicleta ușor de manevrat și agilă. Acest lucru face ca Ninja 500 SE să fie potrivită atât pentru începători, cât și pentru motocicliștii cu mai multă experiență.

Pentru cine este potrivită Ninja 500 SE?

Ninja 500 SE este conceput special pentru cei care caută o motocicletă sportivă și elegantă, ușor de condus.

Este o alegere excelentă atât pentru condusul în oraș, cât și pentru naveta zilnică sau alte deplasări similare.

Motocicleta este ideală și pentru posesorii de permis categoria A2, întrucât puterea maximă este sub 35 kW.

Specificații tehnice:

Motor

Motor bicilindric cu răcire cu lichid, cilindri dispuși în paralel
Capacitate cilindrică 451 cm³
Diametru cilindru x cursă 70 x 58,6 mm
Raport de compresie 11,3:1
Sistem de distribuție DOHC, 8 supape
Sistem de injecție a combustibilului: Ø 32 mm x 2
Sistem de pornire electric
Lubrifiere sub presiune, baie de ulei umedă

Performanță și transmisie

Putere maximă 33,4 kW (45,4 CP) / 9000 min⁻¹
Emisii de CO2 89 g/km
Cuplu maxim 42,6 Nm
Cutie de viteze cu 6 trepte
Transmisie secundară pe lanț
Ambreiaj umed cu mai multe discuri

Frâne și suspensie

Frână față: disc semi-flotant de 310 mm, etrier cu două pistoane
Frână spate cu disc de 220 mm, etrier cu două pistoane
Suspensie față: furcă de ø41 mm
Suspensie spate cu amortizor pe gaz și pretensionare reglabilă a arcului

Cadru și dimensiuni

Structură zăbrelită, oțel de înaltă rezistență
Consolă spate 92 mm
Cursă roată față 120 mm
Cursă roată spate 130 mm
Anvelopă față 110/70R17M/C 54H
Anvelopă spate 150/60R17M/C 66H
L x l x H 1995 x 730 x 1120 mm
Ampatament 1375 mm
Gardă la sol 145 mm
Capacitatea rezervorului de combustibil: 14 litri
Înălțimea scaunului 785 mm
Masă uscată 158 kg
Masă proprie 172 kg