NGK
423 produse
Produse» Piese de schimb» Sähkövaraosat» Sytytystulpat»
NGK Spark plug CR7E
Disponibilitate
Imediat
Disponibilitate
Descriere produs
— Arată originalul 
Greutate
0,03 kg
(cu ambalaj 0,1 kg)
ComentariiAdăugați un comentariu
Brand
Tară de origine
Japonia
Imediat
Disponibilitate
Descriere produs
— Arată originalul Bujia NGK CR7E este o alegere de înaltă calitate și fiabilă pentru o varietate de motociclete, mopede, ATV-uri și scutere. Oferă o aprindere constantă și eficientă, îmbunătățind performanța motorului și economia de combustibil.
Această bujie durabilă este concepută să reziste condițiilor dure de funcționare și să asigure o pornire lină și o funcționare de lungă durată a motorului.
Caracteristici- Calitate înaltă și fiabilitate
- Aprindere consistentă și eficientă
- Îmbunătățește performanța motorului
- Construcție durabilă
- Marcă: NGK
- Nume produs: Bujie CR7E
- EAN: 87295145784
- Cod produs: 13-4578
| Face | Model | Modele de an |
|---|---|---|
| ARCTIC PISIC | 366 4X4 | 2008–2008 |
| ARCTIC PISIC | 375 2X4 AUTOMAT | 2002–2002 |
| ARCTIC PISIC | 375 4X4 AUTOMAT | 2002–2002 |
| ARCTIC PISIC | 400 DVX | 2004–2008 |
| ARCTIC PISIC | 400 TBX 4X4 | 2004–2006 |
| ARCTIC PISIC | 425 | 2012–2012 |
| ARCTIC PISIC | 450 4X4 EFI | 2012–2012 |
| ARCTIC PISIC | 650 TWIN | 2005–2006 |
| KAWASAKI | FORȚĂ BRUTĂ 650KVF | 2005–2015 |
| KAWASAKI | FORȚĂ BRUTĂ 750KVF | 2005–2015 |
| KAWASAKI | KFX400 | 2003–2006 |
| KAWASAKI | KFX700 | 2004–2011 |
| KAWASAKI | PRAIRIE KVF650 | 2002–2003 |
| KAWASAKI | PRERIE KVF700 | 2004–2004 |
| SUZUKI | EIGER 400F LTF 4X4 | 2002–2007 |
| SUZUKI | EIGER 400LTF 2X4 | 2002–2007 |
| SUZUKI | KING QUAD 400F LTF 2X4 | 2008–2009 |
| SUZUKI | KING QUAD 400F LTF 4X4 | 2008–2012 |
| SUZUKI | QUADRUNNER 500F LTF | 1998–1999 |
| SUZUKI | QUADSPORT 400LTZ | 2003–2012 |
| SUZUKI | TWIN PEAKS 700F LTV | 2004–2005 |
| TGB | LAMĂ 425 4X2 | 2010–2011 |
| TGB | LAMĂ 450 4X4 | 2015–2015 |
| TGB | LAMĂ 500 4X2 | 2015–2015 |
| TGB | BLADE 550 4X4 IRS | 2011–2015 |
| TGB | LAMĂ 550 4X4 LT IRS | 2011–2015 |
| TGB | TARGET 550 4X4 IRS | 2011–2015 |
| APRILIA | HABANA 125 | 1999–2001 |
| APRILIA | PEGASO 650 FACTORY | 2007–2009 |
| APRILIA | PEGASO 650 STRADA | 2005–2010 |
| APRILIA | PEGASO 650 TRAIL | 2006–2009 |
| KAWASAKI | ELIMINATOR BN125 | 2005–2007 |
| KAWASAKI | J125 | 2016–2021 |
| KAWASAKI | J300 | 2014–2019 |
| KAWASAKI | VN800 | 1995–2006 |
| KAWASAKI | VN800 DRIFTER | 1999–2000 |
| KAWASAKI | VN800 DRIFTER | 2001–2003 |
| KYMCO | CENTRUL ORAȘULUI 125I | 2009–2017 |
| KYMCO | CENTRUL ORAȘULUI 200I | 2011–2015 |
| KYMCO | CENTRUL ORAȘULUI 300I | 2009–2017 |
| KYMCO | 200 DE PERSOANE | 2015–2017 |
| KYMCO | EXCITING 400 | 2014–2019 |
| KYMCO | EXCITING 500 | 2007–2013 |
| KYMCO | XCT 125i | 2013–2017 |
| KYMCO | XCT 300i | 2013–2017 |
| PEUGEOT | ELYSEO 125 | 1998–2004 |
| PEUGEOT | ELYSEO 150 | 2001–2003 |
| ROYAL ENFIELD | URS 650 | 2025–2025 |
| ROYAL ENFIELD | CLASIC 650 | 2025–2025 |
| ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN 411 | 2016–2024 |
| ROYAL ENFIELD | SCRAM 411 | 2022–2025 |
| ROYAL ENFIELD | PUSCA 650 | 2024–2025 |
| ROYAL ENFIELD | SUPER METEOR 650 | 2023–2025 |
| SUZUKI | AN125 | 1995–1998 |
| SUZUKI | AN125 | 2007–2007 |
| SUZUKI | AN400 BURGMAN | 1999–2017 |
| SUZUKI | GSF1250 BANDIT | 2007–2017 |
| SUZUKI | GSX1250F | 2010–2017 |
| SUZUKI | GW250 INAZUMA | 2013–2017 |
| SUZUKI | GZ125 MARAUDER | 2008–2013 |
| SUZUKI | UH125 BURGMAN | 2016–2019 |
| SUZUKI | VL250LC INTRUDER | 2000–2007 |
| YAMAHA | MT-03 660 | 2006–2014 |
| YAMAHA | MW125 TRICITY | 2014–2016 |
| YAMAHA | X-MAX YP400R | 2013–2019 |
| YAMAHA | XC125 CYGNUS | 1998–2016 |
| YAMAHA | XP400 MAJESTY | 2004–2013 |
| YAMAHA | XP500 TMAX | 2001–2011 |
| YAMAHA | XP530 TMAX | 2012–2019 |
| YAMAHA | XT660R | 2004–2016 |
| YAMAHA | XT660X | 2004–2016 |
| YAMAHA | XT660Z TENÈRE | 2008–2015 |
| YAMAHA | YP400 MAJESTY | 2004–2013 |
Greutate
0,03 kg
(cu ambalaj 0,1 kg)
ComentariiAdăugați un comentariu
Brand
Tară de origine
Japonia